Ревіталізант для дизельних двигунів XADO EX120

Код товару:

Упаковка:
?

Оплата

icon privat icon question

«Оплата частинами» до 6 платежів

"Оплата частинами" від ПриватБанку
Для оформлення необхідно:

  • 1. Бути клієнтом і мати кредитну картку ПриватБанку
  • 2. Мати встановлений додаток Privat24
  • 3. Перевірити в додатку доступний ліміт на Оплата частинами
  • 4. Мати достатньо коштів для внесення першої частини платежу
icon mono icon question

«Покупка частинами» до 6 платежів

"Покупка частинами" від monobank
Для оформлення необхідно:

  • 1. Бути клієнтом monobank
  • 2. Мати встановлений додаток monobank
  • 3. Перевірити у додатку доступний ліміт на Покупку частинами. Якщо ліміт нижчий за вартість товару, невистачаючу суму потрібно внести Першим внеском
  • 4. Мати достатньо коштів для внесення першої частини платежу та Першого внеску (у разі потреби)
icon wallet

Оплата при отриманні

Доставка

Немає в наявності

Revitalizant EХ120 — вдосконалена формула класичного ревіталізанта ХАДО.

Ревіталізант Extreme Action має концентрацію активної речовини 120 %, більш активно відновлює і захищає двигун безпосередньо під час експлуатації автомобіля. Випускається у більш зручній упаковці.

Revitalizant EX120 формує міцне захисне металокерамічне покриття на поверхнях тертя деталей. Дія засобу розпочинається відразу після внесення. Позитивні зміни в роботі двигуна, пов'язані з його омолодженням, можна очікувати вже за кілька десятків кілометрів.

Що таке ревіталізант?

Детальніше
rich content

Як працює ревіталізант?

Детальніше
rich content
rich content
 

ДетальнішеСховати

Детальні характеристики

Застосування

Обробка двигуна проводиться в три етапи:

1-й етап: вміст шприца внести в оливозаливний отвір двигуна, прогрітого до робочої температури. Запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу 5-10 хвилин.

2-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.

3-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.

Обробка вважається закінченою не менше ніж через 1500 км пробігу.

Примітки

  • Оливу до закінчення міняти не рекомендується
  • Можлива обробка на холостому ходу (4 години - еквівалент 200 км пробігу)
  • Нові двигуни з пробігом до 20 000 км обробляти в один прийом
  • Двигуни після капітального ремонту рекомендується обробляти в звичайному порядку в три етапи
  • Захисне металокерамічне покриття формується на будь-якому працездатному механізмі. Однак, якщо механізм (двигун) знаходиться в критичному стані (спрацювання 100%), необхідно замінити зруйновані деталі.
60 000 інтервал повторної обробки

Захисне покриття активно протягом 60 000 км пробігу, після цього рекомендується повторна обробка.

Дозування:

Об’єм оливосистеми, л. 3-10 11-20 21-30
Кількість шприців (8 мл), шт. 3 6 9
Схема обробка етапами 1+1+1 2+2+2 3+3+3
Кількість шприців для нових двигунів 2 4 6

Можливості:

Після обробки Ваш автомобіль знаходиться під суперзахистом ХАДО. В процесі експлуатації двигуна найбільш схильні до спрацювання деталі циліндропоршневої групи в районі верхньої «мертвої» точки, газорозподільний механізм (кулачок, штовхач), підшипники ковзання колінчастого і розподільного валів. Ревіталізант містить будівельний матеріал, який компенсує спрацювання цих деталей.

В результаті ревіталізації на поверхнях пар тертя формується нове багатофункціональне градієнтне покриття з набором необхідних службових характеристик і напружених станів. Деталі двигуна нарощують в об’єму, повертають ті самі «сотки» і «десятки», які були загублені, спрацьовані в процесі експлуатації. Це ефект ремонту. Отримане покриття має унікальні властивості: значну міцність, високу корозійну стійкість, низьку шорсткість. Після ревіталізації деталі двигуна гарантовано прослужать в 2-4 рази довше.

В результаті ревіталізації двигуна значно зростає і вирівнюється компресія в циліндрах, скорочується витрата пального, збільшується прийомистість і накат автомобіля, відновлюються оливонасоси, вузли турбонаддування, вали і вкладиші (підшипники), дзеркала циліндрів, усувається еліпсність. Двигун працює тихо і без вібрацій. Завдяки ревіталізації його завжди можна підтримувати в ідеальному стані.

Упаковка

шприц в блістрері 8 мл, артикул XA 10034_9

Технології та сертифікати

2G покоління

Друге покоління ревіталізантов відкрило нову еру в відновлення і захист двигунів від зносу. Тепер діючої речовини стало більше і зросла його ефективність, що дало нового продукту незаперечну перевагу в відношенні ціна-якість. Удосконалена і Посилення формула надала продукту поліпшені захисні і відновні властивості.

Відгуки про товар

Написати відгук
  • Анатолий
    5 stars
    Як часто потрібно обробляти ? Чи це одноразова обробка? Курс три шприци і все, чи після заміни мастила , знову?
    Відповідь експерта :

    Добрий день.
    Це поетапна обробка в три етапи. Після останнього третього шприца Вам необхідно проїхати мінімум 1500-2000км.
     Двигун буде оброблений приблизно на період від 50 до 70 тис. км. в залежності від стану ,від навантаженості двигуна.

  • Володимир
    5 stars
    Порадьте ревіталізант для двигуна Д 240
    Відповідь експерта :

    обрий день. Рекомендуємо Вам використовувати Ревіталізант для дизельних двигунів XADO EX120 (6 шт.) Поетапна обробка в три рази по два шприца з інтервалом 15-20мото годин.

  • Антон
    5 stars
    Доброго дня! Машина Citroen c4 Grand Picasso 1.6 HDI, сажовий вирізан, масло бере грам 500-700 на 10000 км, димить на холодну пару хвилин. Чим порадите обробити двигун та у якій послідовності?
    Відповідь експерта :

    Добрий день. Рекомендуємо Вам використовувати Ревіталізант для дизельних двигунів XADO EX120

  • Геннадий
    5 stars
    Доброго дня,порекомендуйте присадки для Опель Меріва А 1.7cdti,для очистки паливної системи і ревіталізант для двигуна,чи можна використовувати ревіталізант пробіг мастила 600км
    Відповідь експерта :

    Добрий день. Для двигуна рекомендуємо Вам використовувати поетапну обробку Ревіталізант для дизельних двигунів XADO EX120 з інтервалом 300-500км. в чотири етапи.
    Для очистки паливної системи Очисник паливної системи двигуна (дизель) XADO ATOMEX Multi Cleaner

  • Ярослав
    5 stars
    Користуюся давно, на попередньому авто Опель Вектра Б (продав на пробігу 400т) двигун без проблем, зараз пробіг 260т вирішив обробити, щоб продовжити ресурс, час покаже але гірше точно не буде.

Нам важливо знати Вашу думку:

погано добре