Как защитить фильтры и катализатор от износа? Причины износа, рекомендации, особенности.
- сажевый фильтр
- катализатор автомобиля
- чистка выхлопных газов
- топливная система
- автохимия и автокосметика
- профилактическая чистка
Сажевый фильтр на дизельном двигателе и катализатор на бензиновом устанавливают для того, чтобы очистить выхлопные газы от вредных для окружающей среды примесей. На новых автомобилях запах от выхлопных газов практически отсутствует, а вот на авто с пробегом выхлоп становится все темнее и приобретает неприятный запах.
меньшее загрязнение
Катализатор либо сажевый фильтр меньше загрязняются, если автомобиль эксплуатируется на высоких оборотах. В основном такой режим при езде по трассе. При высоких оборотах работы двигателя все загрязнения просто выгорают. Но если авто видит лишь городские пробки, то с полной уверенностью можно сказать, что загрязнение началось.
больше отложений
Использование некачественного топлива значительно ускоряет процесс. На поверхности катализатора или сажевого фильтра накапливаются отложения, которые забивают поры. При их концентрации снижается эффективность работы нейтрализатора и фильтра, падает мощность двигателя, растет расход топлива.
лучшее решение
Замена катализатора или сажевого фильтра очень дорогое удовольствие. Поэтому лучше всегда делать профилактическую очистку. «Защита сажевого фильтра» VERYLUBE и «Защита катализатора» VERYLUBE — средства, которые без разборки и снятия агрегатов нейтрализуют последствия применения некачественного топлива и обеспечивают его полное сгорание. Кроме того они комплексно очищают топливную систему и камеру сгорания от всех видов загрязнений и отложений. Такая автохимия позволяет значительно продлить срок службы нейтрализаторов выхлопных газов.
Нам важно знать Ваше мнение