Ревитализант для бензиновых и на сжиженном природном газе (LPG) двигателей XADO EX120 Revitalizant

Ревитализант для бензиновых и на сжиженном природном газе (LPG) двигателей XADO EX120 Revitalizant

Код товара:

Упаковка:
?
Rating-5
отзывов 138
Уточнюйте ціну

Оплата

icon privat icon question

«Оплата частями» до 6 платежей

"Оплата частями" от ПриватБанка
Для оформления необходимо:

  • 1. Быть клиентом и иметь кредитную карту ПриватБанка
  • 2. Иметь установленное приложение Privat24
  • 3. Проверить в приложении доступный лимит на Оплата частями
  • 4. Иметь достаточно средств для внесения первой части платежа
icon mono icon question

«Покупка частями» до 6 платежей

"Покупка частями" от monobank
Для оформления необходимо:

  • 1. Быть клиентом monobank
  • 2. Иметь установленное приложение monobank
  • 3. Проверить в приложении доступный лимит на Покупку частями. Если лимит ниже стоимости товара, недостающую сумму нужно внести Первым взносом
  • 4. Иметь достаточно средств для внесения первой части платежа и Первого взноса (при необходимости)
icon wallet

Оплата при получении

Доставка

Нет в наличии
БН купить за бонусы

Revitalizant EХ120 — усовершенствованная формула классического ревитализанта ХАДО.

Ревитализант Extreme Action имеет концентрацию активного вещества 120%, более активно восстанавливает и защищает двигатель непосредственно во время эксплуатации автомобиля. Выпускается в более удобной упаковке.

Revitalizant EX120 формирует прочное защитное металлокерамическое покрытие на поверхностях трения деталей. Действие средства начинается сразу после внесения. Положительные изменения в работе двигателя, связанные с его омоложением, можно ожидать уже через несколько десятков километров.

Що таке ревіталізант?

Детальніше
rich content

Як працює ревіталізант?

Детальніше
rich content
rich content

*Результат TUV?

Детальніше
 

ДетальнішеСховати

Подробные характеристики

Перед применением необходимо знать

Эффективность применения, диагностика состояния двигателя до и после обработки, обработка после капитального ремонта, обработка после замены колец, особенности

все вопросы и ответы >>

Применение

Обработка двигателя проводится в три этапа:

  1. -й этап: Содержимое шприца внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.
  2. -й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
  3. -й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

Примечания

Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега.

  • Масло до окончания менять не рекомендуется
  • Возможна обработка на холостом ходу (4часа – эквивалент 200 км пробега)
  • Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём
  • Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа
  • Обработка двигателей на сжиженном природном газе аналогична обработке бензиновых двигателей
  • Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали
60 000 интервал повторной обработки

Защитное покрытие активно на протяжении 60 000 км пробега, после этого рекомендуется повторная обработка.

Дозировка:

Количество шприцов для новых двигателей

Объем маслосистемы, л. 3-10 11-20 21-30
Количество шприцов (8 мл), шт. 3 6 9
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2 3+3+3
Количество шприцов для новых двигателей 2 4 6

Возможности:

После обработки Ваш автомобиль находится под суперзащитой ХАДО.

В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу цилиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов.

Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний.

Детали двигателя наращивают в объеме, возвращают те самые «сотки» и «десятки», которые были утеряны, изношены в процессе эксплуатации. Это эффект ремонта. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2–4 раза дольше.

В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.

Упаковка

шприц-аппликатор 8 мл, артикул XA 10035_8

Технологии и сертификаты

2G поколение

Второе поколение ревитализантов открыло новую эру в восстановлении и защите двигателей от износа. Теперь действующего вещества стало больше и возросла его эффективность, что дало новому продукту неоспоримое преимущество в отношении цена-качество. Усовершенствованная и усилиенная формула придала продукту улучшенные защитные и восстановительные свойства.

Сопутствующие товары

Отзывы о товаре

Написать отзыв

Хиты продаж

  • Микола
    5 stars
    Доброго дня підскажіть яку присадку потрібно для Мерседес х164 4.7 бензин кидає синьоватий дим при запуску і підбирає масло ?
    Ответ эксперта :

    Добрий день. Надайте більш детальну інформацію з авто для вирішення Вашого питання.

  • Денис
    5 stars
    Здравствуйте! Хочу подобрать ревитализант (присадку) для двигателя своего автомобиля. Данные: ? Марка/модель: Peugeot 308 ? Двигатель: 1.6 турбодизель (DV6FC) ? Год: 2014 ? Пробег: около 250 000 км ? Состояние: двигатель работает исправно, существенного расхода масла нет ? Экология/системы: все на месте (сажевый фильтр, AdBlue, EGR и т.д.). Вопрос: Что конкретно Вы можете посоветовать именно для моего двигателя? Какая ревитализирующая присадка у Вас будет оптимальной по составу и эффекту, и как её правильно применять (дозировка, заливка, совместимость с дизельными системами и фильтрами)? Буду признателен за рекомендации.
    Ответ эксперта :

    Добрий день. Для двигуна рекеомендуємо використовувати  Ревіталізант для дизельних двигунів XADO EX120 поетапна обробка в три етапи зх інтервалом 200-300км.

  • Serhii
    5 stars
    Для Chevrolet Volt 2012 можна використовувати сміливо?)
    Ответ эксперта :

    Добрий день. Використовуйте сміливо. Рекомендуємо.

  • Євгеній
    5 stars
    Добрий день, Підкажіть будь ласка. Двигун з мокрим ременем (Peugeot, vti). Чи безпечно додавати цей ревіталізант? Вже придбав, але тепер беруть сумніви, ремінь дуже чутливий до складу оливи. Може краще комусь подарувати і не ризикувати...
    Ответ эксперта :

    Добрий день. Ревіталізант в чистому вигляді використовуйте сміливо.
    На прогрітий двигун з інтервалом 500-600 км. по шприцю в три етапи.

  • Максим Николаевич
    5 stars
    Бензинова Audi 2.0 TFSI BPJ 2007 300 тис пробіг, працює добре, не димить, але масложор 1 л на 1000 км, і розхід палива підвищений, що б порекомендували з профілактичного?
    Ответ эксперта :

    Добрий день. В даному випадку з масажером в 1 л на 1000 км.
    рекомендуємо спочатку, зробити промивку і розкоксовку двигуна і олива системи.

    1. Очисник оливосистеми двигуна XADO RED FLUSH з ефектом розкоксування на 500-700км. перед заміною оливи
    2. Комплексний засіб для розкоксування XADO RED ANTICARBON 10-12 секунд в кожний циліндр 
    3.  Олива для промивання - промивка двигуна і трансмісії 10-15 хвилин на холостому ходу
    4. Синтетична олива XADO Atomic Oil 5W-30 504/507 RED BOOST
    5.  Ревіталізант EX120 для бензинових двигунів в чотири етапи з інтервалом 500-600км.

все отзывы о продукте >>

Нам важно знать Ваше мнение:

плохо хорошо
Оставить отзыв >>
Детали моторов автомобилей выходят из строя довольно быстро, так что приходится тратить деньги на дорогостоящий ремонт. Уверены, что вы предпочли бы избежать этого, поэтому предлагаем купить ревитализант для двигателей. Это средство – уникальная разработка ХАДО – специально создано для восстановления и ремонта моторов без их разбора и посещения СТО.
По сравнению со стандартным ревитализантом от ХАДО этот товар имеет на 20% больше действующего вещества. Поэтому купить гель-ревитализант будет отличной идеей для сильно изношенных двигателей. Средство нарастит утраченные слои металла, создаст на них защитное покрытие и продлит ресурс деталей. При этом продукт EX120 отлично подходит для бензиновых и газовых моторов, включая турбированные.
Рассмотрим положительные стороны средства по порядку:
  • Восстанавливает форму и объем цилиндров, поршней, распределительных частей.
  • Уменьшает траты топлива на порядок – до 30% при условии холостой работы.
  • Выравнивает давление и компрессию, увеличивает мощность мотора.
  • Делает работу двигателя тише, снижает вибрации и убирает посторонние звуки.
  • Позволяет эффективно проводить холодный пуск, защищает от аварийных утечек.
На ревитализант отзывы от довольных клиентов можно найти на сайте, в каталоге. Если вы тоже собираетесь получить максимум от средства, то ознакомьтесь с инструкцией по использованию. С помощью шприца введите ревитализант в горловину для масла предварительно прогретого мотора. Дальше дайте двигателю поработать вхолостую минут 5-10, повторите процедуру через 100-250 км и через 200-500 км пробега.
В итоге вы получите восстановленный двигатель после 1500 км пробега. Купить ревитализант EX120 можно один на всю обработку, масло тоже не советуем менять до окончания процедуры. На новых машинах можно провести однократную обработку, а если у вас устаревший двигатель, то проводите процедуру в три этапа. Принцип действия для бензиновых и газовых двигателей одинаков.