Розкоксування поршневих кілець двигуна "АНТИКОКС" VERYLUBE

Розкоксування поршневих кілець двигуна "АНТИКОКС" VERYLUBE

Код товару:

Упаковка:
?
Rating-5
відгуків 411
Купити

Оплата

icon privat icon question

«Оплата частинами» до 6 платежів

"Оплата частинами" від ПриватБанку
Для оформлення необхідно:

  • 1. Бути клієнтом і мати кредитну картку ПриватБанку
  • 2. Мати встановлений додаток Privat24
  • 3. Перевірити в додатку доступний ліміт на Оплата частинами
  • 4. Мати достатньо коштів для внесення першої частини платежу
icon mono icon question

«Покупка частинами» до 6 платежів

"Покупка частинами" від monobank
Для оформлення необхідно:

  • 1. Бути клієнтом monobank
  • 2. Мати встановлений додаток monobank
  • 3. Перевірити у додатку доступний ліміт на Покупку частинами. Якщо ліміт нижчий за вартість товару, невистачаючу суму потрібно внести Першим внеском
  • 4. Мати достатньо коштів для внесення першої частини платежу та Першого внеску (у разі потреби)
icon wallet

«Покупка частинами» до 6 платежів

Доставка

Немає в наявності
БН купити за бонуси

Рідина для розкоксування поршневих кілець.

Швидкодіючий засіб для видалення нагару з застряглих поршневих кілець бензинових і дизельних двигунів. Ефективно видаляє нагар та смоляні забруднення з порожнин циліндро-поршневої групи. Для досягнення максимального ефекту рекомендується впорскувати засіб і витримувати його.

Важливо: Після застосування засобу «АНТИКОКС» VERYLUBE обов’язково слід замінити моторне масло відповідно до інструкції з використання. Використання засобу без подальшої заміни масла зводить нанівець ефективність процедури.
  • Відновлює рухливість кілець
  • Знижує витрату оливи
  • Чистить циліндри й поршні, камеру згоряння, клапани від усіх видів забруднень (нагару, коксу, лаків, смол)
  • Вирівнює компресію в циліндрах
  • Знижує шум під час роботи двигуна
  • Видаляє відкладення зі свічок запалювання (розжарювання)
  • Знижує рівень шкідливих викидів в атмосферу

Детальні характеристики

Перед застосуванням необхідно знати

Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості

всі питання і відповіді >>

Також застосовується як:

Застосування

  • Прогріти двигун. Він має бути теплим, але не гарячим.
  • Викрутити свічки (форсунки). Відключити рознімач датчика розподільника запалювання, датчик Холла або комутатор.
  • Внести вміст 1 туби в циліндр. Закрутити свічку. Повторити операцію для решти циліндрів. Зачекати щонайменше 20 хвилин. Викрутити свічки. Прикрити свічкові отвори тканиною, щоб бруд, вилітаючи, не потрапив на фарбу. Провернути двигун стартером протягом декількох секунд.
  • Внести в циліндр 10–20 мл (не більше) чистої моторної оливи.
  • Встановити свічки (форсунки) на місце.
  • Запустити двигун і забезпечити його роботу з підвищеною частотою обертання колінчастого вала до 15 хвилин. За цей час залишки розм’якшеного коксу будуть видалені через систему випуску відпрацьованих газів.

Дозування:

1 туба — 1 циліндр.

Примітки

  • Уникайте потрапляння складу на лакофарбові покриття.
  • Безпечний для каталітичних нейтралізаторів, кисневих датчиків, гумотехнічних виробів та ущільнювачів.

VERYLUBE Антикокс у тубі може використовуватися для промивання оливосистеми двигуна:

  • Внести засіб в оливозаливну горловину прогрітого двигуна з розрахунку 10–40 мл складу на 3–5 л оливи, залежно від інтенсивності відкладень в оливосистемі.
  • Забезпечити роботу двигуна на холостому ходу (не газуючи) протягом 10–15 хвилин.
  • Замінити оливу й оливний фільтр.

Упаковка

Туба 10 мл, артикул XВ 40051

Туба в блістері 10 мл, артикул XB 40151

Аерозольний балон 320 мл, артикул XB 40011

Супутні товари

Відгуки про товар

Написати відгук

Хіти продажу

  • Андрій
    5 stars
    Хочу спробувати на ople astra g, 1.6 бензин, 2003 року розкоксувати кільця цим засобом, чи потрібно після цього перед заміною масла, промити двигун "очисником оливосистеми двигуна XADO ATOMEX Total Flush"?
    Відповідь експерта :

    Добрий день.
    Надайте більш детальну інформацію про Ваш автомобіль (двигун) Це допоможе нам правильно підібрати оптимальний комплекс для розкоксовки двигуна.

  • Євген
    5 stars
    Доброго дня. Підкажіть будь ласка, чи можна використовувати даний засіб для мотокоси (триммер)?
    Відповідь експерта :

    Добрий день. Рекомендуємо Вам використовувати і на 2т і на 4т техніку.

  • Ігор
    5 stars
    Вітаю. Підкажіть будь ласка чи потрібно міняти масло після обробки?
    Відповідь експерта :

    Добрий день. Рекомендуємо зробити заміну оливи, обов'язково.

  • Володимир
    4 stars
    Вітаю. Тігуан 2.0 бензин 220т.км Пробував 4 туби(в масло)+промивка - не допомогло, на 1000км 1 літр. Підкажіть, якщо 4 туби в циліндри, тта ще балон по 15сек. в кожний циліндр, ефект буде кращій, чи так не можна? Дякую.
    Відповідь експерта :

    Добрий день. Потрібна більш детальна інформація з вашого авто.

  • Володимир
    5 stars
    Добрий жень Сузукі кран вітара Мотор їсть масло. Що можете запропонувати щоб обійшлось малою кровю???
    Відповідь експерта :

    Добрий день. В даному випадку рекомендуємо зробити комплексну промивку і розкоксовку двигуна, і ще треба розуміти в якому стані сальники клапанів.

    1. Очисник оливосистеми двигуна XADO RED FLUSH з ефектом розкоксування на 500-700км. перед заміною оливи
    2. Комплексний засіб для розкоксування XADO RED ANTICARBON 10-12 секунд в кожний циліндр 
    3.  Олива для промивання - промивка двигуна і трансмісії 10-15 хвилин на холостому ходу
    4.     Синтетична олива XADO Atomic Oil 5W-40 C3 RED BOOST


всі відгуки про продукт >>

Нам важливо знати Вашу думку:

погано добре
Залишити відгук >>

 

 

 

Значна або підвищена витрата оливи трапляється з наступних причин:


Неякісна олива;

Підвищене спрацювання ЦПГ;

Втрата рухливості оливознімних кілець;

Нероботоздатні оливознімні ковпачки;

Несправна система вентиляції картера;

Протікання оливи через нещільності;

Викид оливи у вихлопну трубу через турбіну;

Викид оливи в систему охолодження.

 

 

Що рекомендує ХАДО у разі підвищеної витрати оливи:


Найпростіший спосіб — почистити двигун і здійснити розкоксування поршневих кілець.

У цьому разі рекомендується спочатку залити м’яку промивку ХАДО, потім здійснити розкоксування й нарешті замінити моторну оливу.

Розкоксовка ХАДО містить активні речовини, здатні усунути високотемпературні лакові відкладення шляхом їх розчинення і розм’якшення.