Для 2-х тактных двигателей

Каталог продукции

Масла

Моторы для двухтактной техники (мопеды, мотоциклы, скутеры, бензоэлектростанции, газонокосилки, машины для уборки снега и сдувания листьев, подвесные лодочные двигатели и движетели гидроциклов) требуют масел. Как и обычные масла для четырехтактных двигателей двухтактные масла состоят из базового масла (основы, минеральной, синетической, полусинететической) и присадок. Особенностью работы 2-х тактных масел является то, что они после смазки трущихся деталей (подшипника коленвала, стенок цилиндра) в конечном итоге попадают вместе с топливом в надпоршневое пространство, где и сгорают. Поэтому в качестве присадок к 2-х тактным маслам используются такие вещества, которые при сгорании образуют малое количество золы или вовсе ее не образуют. Масла, соотвественно называют мало- или беззольными.

Традиционно масла для сухопутной мототехники являются малозольными, а для водной техники - беззольными. При использовании обычных масел в мототехнике вместо специальных 2-х тактных есть вероятность калильного зажигания. Обычные масла образуют при сгорании относительно большое количество золы и ее отложения на свече зажигания спобствуют детонации. Для снижения дымности 2-х тактных масел в них добавляют определенное количество синтезированного полиизобутилена, который при сгорании придает выхлопным газам характерный запах. В маркировке масел для наземной двухтаткной техники обычно встречаются обозначения API TC, JASO FC. На упаковке же масел для водной 2-х тактной техники зачастую можно найти символы NMMA TC-W3, реже API TD.

Наши скидки
+2% за подписку